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装载机电子秤组成结构

发布时间:2020-08-14 18:05:30 人气: 来源:未知

  装载机电子秤,是一种安装在国产或进口轮式装载机上,用来计量装载量的电子衡器设备。它可以提供被称重物料的单铲值、累计值等各种装载信息并打印清单,在装货的同时,动态同步反映装货量,帮助客户快捷、低成本的完成称重作业,精确装卸,杜绝超载,提高工作效率,被广泛应用于厂矿、铁路、港口等散货装卸作业中。装载机电子秤是工业行业对装载机工业称重设备最常见的叫法,也称为装载机秤、装载机磅、铲车秤、铲车电子秤等等。

  装载机电子秤是一种装载机称重设备,与装载机的机械控制部分集成为一体,在装载机作业中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测,将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式,按照操作人员的选择,可以自动将载荷进行累加,或是将在和从目标设定值中扣除。

  装载机电子秤组成结构

  两个压力传感器,用来测定装载机液压系统的压力变化;

  ·一组(两个)接近开关,当动臂举升到接近开关的时候,系统对压力数据进行采集;

  ·车载称重显示仪表,对称重数据进行计算,并在仪表的屏幕上显示出称重结果。

  称重仪表的构成

  称重仪表由三部分构成:显示器、键盘和智能微型打印机

  ◎显示部分:大屏幕点阵式图形显示,可显示任何图形或字符内容,主要用于称重状态时观察重量信息,设置时间、车号等即时信息使用

  ◎键盘:重要用于用户操作称重仪表时使用,例如输入英文字母、数字、拼音等

  ◎打印机:仪表自带智能微型点阵打印机,可将重量、累计信息、车号、单位名称等各种信息印出来

  

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  操作环境

  1.装载机电子秤在使用时应做预热,提升动臂5~10次,是油压及传感器预热到正常工作温度

  2.操作中,翻斗提升时,首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置,即翻斗处于最后端

  3.动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数

  4.选择较平坦的地面上进行称重

  5.提升动臂的过程应将速度控制均匀

  6.装载机停止行驶的情况下置零较好

  7.称重过程避免装载机行驶,如需行驶,应控制车速在10kM/h左右

  8.如配备多个翻斗时,称重时必须校正所使用的翻斗

  9.电子秤开机前先启动装载机,电子秤关闭后再关闭装载机电源

  10.清洗时避免水流入仪表,避免损坏

  称重传感器

  根据装载机的作业特点,装载机电子秤信号采集部分一般由称重传感器、压力(油压)传感器、压力(油压)变送器三种,需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗干扰等性能要 比较好。

  A> 称重传感器

  一般是用传感器代替销轴使用同时达到称量的目的。该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高,所以在实际作业中经常会出现精度低、安装更换不方便等不良现象,甚至会出现安全事故,所以没有得到推广使用。

  B> 压力(油压)传感器

  通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业,它改装方便快捷,设备的测量精度相对使用称重传感器大大提高,安全性能得到了保证。

  C>压力(油压)变送器

  传感器输出的是mV信号,而小信号在传输和处理的时候容易受到干扰,折算出来的重量容易引起误差,对显示部分的要求比较高,在对称重精度要求比较高的系统中使用比较困难。变送器很好的解决了这些问题,它抗干扰能力强、输出信号大(一般为4~20mA或者0~10VDC、0~5VDC),这样对信号处理部分和显示部分要求大大降低,称重系统的准确度也相应增强。

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